خزان وقود نقل الديزل عبارة عن حاوية مصممة لتخزين ونقل وقود الديزل. وإليك نظرة أكثر تفصيلا:
1. البناء والتصميم
مواد:
عادة ما تكون هذه الخزانات مصنوعة من المعدن، مثل الفولاذ أو الألومنيوم. تعتبر الخزانات الفولاذية أكثر متانة ويمكنها تحمل ضغوط خارجية أكبر. ومع ذلك، فإن خزانات الألومنيوم أخف وزنًا، وهو أمر مفيد لتحسين كفاءة استهلاك الوقود أثناء النقل لأنه يقلل من الوزن الإجمالي للمركبة.
الشكل والحجم:
يمكن أن يختلف الشكل. تشمل الأشكال الشائعة الأسطوانية والمستطيلة. غالبًا ما تُستخدم الخزانات الأسطوانية في شاحنات الصهاريج لأنها يمكنها توزيع ضغط الوقود بالداخل بشكل أفضل. حجم الخزان يعتمد على الاستخدام المقصود. على سبيل المثال، قد تبلغ سعة خزان وقود الديزل الصغير لشاحنة صغيرة تستخدم للنقل الشخصي حوالي 20 - 30 جالونًا (75 - 114 لترًا)، بينما يمكن لشاحنة الصهريج الكبيرة حمل آلاف الجالونات (أو اللترات) ) من وقود الديزل. عادةً ما يتم تصميم الخزانات لتناسب المساحة المتاحة لهيكل السيارة أو جسمها.
2. ميزات السلامة
تهوية:
تحتوي خزانات وقود الديزل على نظام تهوية. وهذا أمر بالغ الأهمية لأنه مع تغير درجة الحرارة، يمكن للوقود أن يتمدد وينكمش. يسمح نظام التهوية للهواء بالدخول أو الخروج من الخزان للحفاظ على ضغط آمن بالداخل. بدون تهوية مناسبة، من المحتمل أن ينفجر الخزان بسبب تراكم الضغط.
الانسكاب - الوقاية:
وهي مجهزة بميزات لمنع انسكاب الوقود. يتضمن ذلك رقاب وصمامات الحشو محكمة الغلق جيدًا. تحتوي بعض الخزانات الحديثة أيضًا على صمامات إغلاق أوتوماتيكية تعمل على إيقاف تدفق الوقود عندما يكون الخزان ممتلئًا لتجنب الإفراط في الملء والانسكاب اللاحق.
النار - المقاومة:
غالبًا ما يتم اختيار المواد المستخدمة في بناء الخزان لخصائصها المقاومة للحريق. بالإضافة إلى ذلك، قد تحتوي بعض الخزانات على عوازل أو طبقات حماية أخرى لتقليل مخاطر الحريق في حالة وقوع حادث أو مصدر حرارة خارجي.
3. المكونات والملحقات
مقاييس الوقود:
لمراقبة كمية وقود الديزل في الخزان، يتم تثبيت مقياس الوقود. يمكن أن يكون هذا جهازًا ميكانيكيًا أو إلكترونيًا. تعمل مقاييس الوقود الميكانيكية عادة على أساس آلية التعويم والذراع التي تحرك المؤشر على القرص للإشارة إلى مستوى الوقود. تستخدم مقاييس الوقود الإلكترونية أجهزة استشعار لإرسال إشارة إلى وحدة العرض، والتي توجد عادةً على لوحة قيادة السيارة.
مضخات الوقود:
مضخة الوقود هي عنصر أساسي. وهو المسؤول عن نقل وقود الديزل من الخزان إلى المحرك. هناك أنواع مختلفة من مضخات الوقود، مثل المضخات الميكانيكية والمضخات الكهربائية. عادة ما يتم تشغيل المضخات الميكانيكية بواسطة عمود الحدبات للمحرك، بينما يمكن للمضخات الكهربائية توفير ضغط وقود أكثر اتساقًا وغالبًا ما تستخدم في مركبات الديزل الحديثة.
المرشحات:
يتم تركيب فلاتر الوقود في خط الوقود المتصل بالخزان. تعمل هذه المرشحات على إزالة الشوائب والملوثات من وقود الديزل، مثل الأوساخ والمياه والحطام. يعد الوقود النظيف أمرًا ضروريًا للتشغيل السليم لمحرك الديزل ولمنع تلف نظام حقن الوقود.
4. الاعتبارات التنظيمية والبيئية
الانبعاثات:
يتم تنظيم نقل وقود الديزل لتقليل الانبعاثات. يجب أن تكون خزانات وقود الديزل مغلقة بشكل صحيح لمنع أبخرة الوقود من التسرب إلى الغلاف الجوي. يتم أحيانًا تركيب أنظمة استعادة البخار لالتقاط هذه الأبخرة وإعادة تدويرها.
لوائح النقل:
هناك لوائح صارمة فيما يتعلق بنقل وقود الديزل. يجب أن تستوفي المركبات التي تحمل خزانات وقود الديزل معايير السلامة، بما في ذلك اللافتات المناسبة (مثل لافتات المواد الخطرة)، ويحتاج السائقون إلى التدريب المناسب والتراخيص للتعامل مع الوقود ونقله بأمان.
https://www.sumacycling.com/
